Верфь ApparellBоats (Сургут) с успехом представила уникальный Пожарно-спасательный катер на Выставке "ИННОПРОМ" в Екатеринбурге!
Ассоциация НАИМС поздравляет коллег с Днём российского кораблестроения!
НАИМС примет участие в Бизнес-миссии (группа «Судостроение») Ассоциации «Деловое собрание» в Генуи, Италия 7-13 июня
Ирина, дорый день! ВСТУПЛЕНИЕ В НАИМС! 1) Нужно в строку анонс на сайте (удалить "В. Афонин...") — Компания «ПИ ДЖЭЙ МАРИН» (Московская область) стала членом НАИМС! 2) для внесения в Реестр членов НАИМС на сайте направляю данные: ООО «ПИ ДЖЭЙ МАРИН» Корпоративный член Национальной ассоциации индустрии маломерного судостроения Компания "PJ Marine" (Московская область) - российский эксперт по созданию причальной инфраструктуры для малых судов (ММС) "под ключ", в т.ч. предоставляет "ноу хау" -- 1-я в России интеллектуальная система управления мариной в формате онлайн через мобильное приложение! Генеральный директор Владимиров П.О.., +7 985 294 64 69 Эл.почта: info@pjmarine.ru, http://www.pjmarine.ru/
Технологический партнёр НАИМС ООО «Карекс-Самара» провела серию практических демонстраций лазерного оборудования VPG Laserone
В Ассоциации новый участник -- Компания "АэроСмит" (рукоодитель Андрей Смирнов) с 24 июня присоединилась к НАИМС!
Наша цель — формирование комплексных условий для поддержки производства маломерных судов, как одной из составляющих транспортной отрасли страны, важного элемента туристической и спортивно-оздоровительной инфраструктуры её водных бассейнов.
Обеспечить всестороннее содействие предприятиям, осуществляющим разработку и последующее изготовление в России основных двигательных агрегатов ММС (двигателей и движителей), а также необходимых элементов современного судоходства: технологичных корпусов, навигационного оборудования и программного обеспечения
КЛЮЧЕВАЯ ЗАДАЧА АССОЦИАЦИИ
КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ МЫ ХОТИМ РЕШИТЬ
Отрасль не консолидирована и не представлена как производственный и технологический комплекс, государство и ведущие заказчики «не видят» корпоративной потенциал ММС, поэтому не формируется программный государственный и ведомственный заказ на продукцию ММС
Не активированы механизмы целевого финансирования в области импортозамещения, а также развития перспективных образцов; в маломерном судостроении России крайне высока зависимость от зарубежных поставщиков материалов и комплектующих. Отрасль ММС характеризуется значительным технологическим отставанием от мировых производителей
Отсутствие единой нормативно-правовой и законодательной базы: ММС регулируется отдельными прямо противоречащими друг другу нормативными актами и статьями из разных кодексов
Неудовлетворительная практика экспертизы маломерных судов, порождающая системные проблемы в сфере их страхования, получения целевых кредитов, а также оказывающая негативное влияние как на производство, так и на продажу ММС; приводящая к значительному торможению развития отрасли
Избыточный уровень госрегулирования и необоснованные ограничения (пример коммерческая эксплуатация маломерных судов требует их перевода в речной или морской регистр, что многократно удорожает проект);
Неудовлетворительный уровень отраслевой инфраструктуры;
Острый дефицит квалифицированных кадров, отсутствует профильное обучение, система тестирования и развития персонала для производства и обслуживания маломерных судов;
Санкционные проблемы с поставками комплектующих;
Недостаточное финансирования и слабый инвестиционный поток.
Отсутствие маломерного судостроения как полноценной и полноправной отрасли народного хозяйства РФ
Ассоциация - это организационный механизм для выработки и реализации программ в интересах развития отрасли маломерного судостроения, решения острых проблем.
КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ МЫ ХОТИМ РЕШИТЬ
Отрасль не консолидирована и не представлена как производственный и технологический комплекс, государство и ведущие заказчики «не видят» корпоративной потенциал ММС, поэтому не формируется программный государственный и ведомственный заказ на продукцию ММС
Не активированы механизмы целевого финансирования в области импортозамещения, а также развития перспективных образцов; в маломерном судостроении России крайне высока зависимость от зарубежных поставщиков материалов и комплектующих. Отрасль ММС характеризуется значительным технологическим отставанием от мировых производителей
Отсутствие единой нормативно-правовой и законодательной базы: ММС регулируется отдельными прямо противоречащими друг другу нормативными актами и статьями из разных кодексов
Неудовлетворительная практика экспертизы маломерных судов, порождающая системные проблемы в сфере их страхования, получения целевых кредитов, а также оказывающая негативное влияние как на производство, так и на продажу ММС; приводящая к значительному торможению развития отрасли
Отсутствие маломерного судостроения как полноценной и полноправной отрасли народного хозяйства РФ
Ассоциация - это организационный механизм для выработки и реализации программ в интересах развития отрасли маломерного судостроения, решения острых проблем.
Недостаточное финансирования и слабый инвестиционный поток.
Санкционные проблемы с поставками комплектующих;
Острый дефицит квалифицированных кадров, отсутствует профильное обучение, система тестирования и развития персонала для производства и обслуживания маломерных судов;
Неудовлетворительный уровень отраслевой инфраструктуры;
Избыточный уровень госрегулирования и необоснованные ограничения (пример коммерческая эксплуатация маломерных судов требует их перевода в речной или морской регистр, что многократно удорожает проект);
Руководитель предприятий по производству маломерных судов; инициатор и участник проектов по развитию отечественного маломерного судостроения
Яппарова Инга Вячеславовна
Вице-президент НАИМС
Председатель Генерального совета, Директор Ассоциации "ДЕЛОВОЕ СОБРАНИЕ", Советник Уполномоченного по правам предпринимателей города Москвы
Гусев Олег Викторович
Вице-президент НАИМС
КМС по парусному спорту, член рабочей группы по развитию яхтенной инфраструктуры при ГД РФ, уполномоченный по развитию яхтенного туризма и парусного спорта по г Москве, руководитель Яхт-клуба «Навигатор»
Зюзюкин Денис Олегович
Вице-президент НАИМС
Владелец и руководитель судостроительной верфи Swift Chaser, инициатор и создатель проектов по развитию маломерного судостроения, активный участник и спикер федеральных бизнес-сообществ РФ
Объединение усилий различных предприятий, организаций и специалистов, связанных с производством и эксплуатацией ММС для создания производственно-технологической базы маломерного судостроения, ориентированной на удовлетворения текущих и перспективных потребностей российских эксплуатантов.
Для нас важно, что ключевым аспектом такой стратегии является поддержка отечественных производств ММС на основе высокого уровня локализации выпуска всех агрегатов и компонентов маломерных судов на территории России и из российских материалов и комплектующих.
МИССИЯ
Организационная структура
ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ ЧЛЕНОВ АССОЦИАЦИИ
СОВЕТ АССОЦИАЦИИ Президент Вице-президенты по направлениям
Ревизор
Директор АППАРАТ УПРАВЛЕНИЯ
ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ Председатель Совета Эксперты
ПРОЕКТНЫЙ ОФИС (генерация проектов и программ отрасли)
ОГРН 1257700047164 ИНН 9714069501 КПП 771401001 ОКПО 65007496 Ассоциация зарегистрирована Управлением Федеральной налоговой службы по г. Москве 5 февраля 2025 года